מיט די מעלדונג פון שאַמפּאַניער בונט שיכלעך, עטלעכע טאַקע קיל כיוז פון Koo, נייַ דזשאַק וואָלפסקין קאַמיוטער טראָגן, און אַ דערהייַנטיקן צו איינער פון די מערסט ווערסאַטאַל בייקס, עס איז געווען אַ זייער פאַרנומען וואָך אין די סייקלינג וועלט, אָבער דאָ מיר גיין.מיט געבן איר די קשיא הייבט ...
איז סייקלינג טעכנאָלאָגיע געווארן אַזוי וויכטיק אַז עס האט פארוואנדלען די בייק אין אַ פאָרמולאַ 1 רייסינג מאַשין?דאָס איז די מיינונג פון אַ גרופּע פון פאַכמאַן סייקאַליסץ און מאַנשאַפֿט מאַנאַדזשערז ציטירט נעכטן אין אַ France 24 מעדיע אַרטיקל.
UCI כּללים באַשטעטיקן די העכערקייַט פון מענטש איבער מאַשין.אין אנדערע ווערטער, די כּללים זענען דיזיינד אַזוי אַז הצלחה אין רייסינג דעפּענדס מער אויף די רידער ווי אויף די מאָטאָציקל.אָבער, Thomas Damuseau, אַ געוועזענער פּראָ רידער וואָס איצט קאָפּ אַרויף די ויסריכט אָפּטיילונג אין AG2R, זאגט: "דאָך, די רידער איז נאָך אַ פערד, אָבער צווישן פול בייקס פון טויגעוודיק מאַניאַפאַקטשערערז און אנדערע, מער לימיטעד מאַניאַפאַקטשערערז, עס איז אַ" ™ טאָג.און נאַכט.
"רידערס פֿאַרשטיין דאָס, זיי רעדן צו יעדער אנדערער אין גרויס גרופּעס.ווען זיי האָבן צו קלייַבן אַ צוקונפֿט מאַנשאַפֿט, זיי קוקן אין מאָטאָרסיקלעס איידער סיינינג אַ קאָנטראַקט.
AG2R ספּאָרט דירעקטאָר דזשוליען הורדי זאגט אַז די בעסטער בייקס צוציען גרויס-נאָמען רידערס, וואָס אין קער שפּילן אַ שליסל ראָלע אין די "אָפּמאַך מלחמה מיט די רעכט מאַניאַפאַקטשערערז," אַזוי עס איז אַ זיך-פּערפּעטשאַווייטינג סיסטעם.
"ווען עס קומט צו הירינג, דער ערשטער זאַך וואָס קומט אַרויף אין אַלע אונדזער דיסקוסיעס איז די בייק," ער האט געזאגט."ווער אָונז די שטערן אויך אָונז די בעסטער בייקס."
בראַנדז זענען שטענדיק באַרימערייַ מיט די בענעפיץ וואָס זייער לעצט פּראָדוקט אָפפערס.פּונקט די וואָך, פֿאַר בייַשפּיל, Cannondale אַנוויילד די נייַע SuperSix Evo 4, קליימינג אַז פאַרשידן סעטטינגס ריזאַלטיד אין די SuperSix Evo 3 שפּאָרן 11 וואטס ביי 45 קילאמעטער / ה (28 מ.פ.ש), וואָס איז 12 וואטס מער ווי די קראַנט Trek Emonda SLR.אין אנדערע ווערטער, Cannondale זאגט אַז רידערס אויף די נייַ בייק קענען דערגרייכן די זעלבע גיכקייַט ווי רידערס אויף אנדערע בייקס בשעת זיי מאַכן ווייניקער מאַכט.
פון קורס, דאָס איז אַ נאָרמאַל זאַך, און ניט בלויז פֿאַר בייקס.פּאָק האט אין די לעצטע וואָכן קליימד אַז זיין פּראָפּעל ברילן פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיק און פאָרשטעלונג, און ווייַטער אַראָפּ די בלאַט איר וועט זען Le Col זאָגן זיין נייַ מאַקלעראַן רייסינג פּאַסן איז די פאַסטאַסט טאָמיד, לעקציעס געלערנט.דער רעזולטאַט איז געווען אַ ווינט טונעל.די וועלאָסיפּעד אינדוסטריע לויפט אויף זיין שטאָפּן.
אבער איז עס געגאנגען צו ווייַט?Anthony Pérez פון Cofidis ציטירט פֿראַנקרייַך 24: "איידער, אַלעמען [רידערס] האָבן כּמעט די זעלבע בייק.הייַנט עס איז אַ גרויס חילוק.
"ראַם, ווילז, טירעס ... שטעלן עס אַלע צוזאַמען און איר גיין פון אַ צוויי-ווילד פאַרקויפער ס מאָטאָציקל צו אַ ראַקעט.סייקלינג האט ווערן ווי פאָרמולאַ 1. €
שימאַנאָ האָט מודיע אַ ספּעציעלע אַדישאַן פון זייער דערהייַנטיקט RC903 S-Phyre וועג שיך.דו זאלסט נישט זאָגן אַז זיי קוקן גאָלד ווייַל שימאַנאָ זאגט אַז זיי זענען באשטימט שאַמפּאַניער.
די RC903S איז די זעלבע ווי די יגזיסטינג RC903 אָבער מיט אַ שאַמפּאַניער ענדיקן און אַ נייַע BOA Li2 מעטאַל רעדל.
"ענכאַנסינג די כסימע פאָרעם פון די RC903 סליפּערז, די נידעריק-פּראָפיל BOA Li2 מעטאַל רעדל איז פּערד מיט אַ נייַ קרייַז-לאַסינג מוסטער פֿאַר שנעל מיקראָ-אַדזשאַסטמאַנט פון די סיסטעם, ינשורינג אַ באַקוועם פּאַסיק יעדער מאָל - אפילו אויף די פליען," האט געזאגט שימאַנאָ..
די Shimano S-Phyre RC903S קומט אין נאָרמאַל און ברייט סיזעס 36-48 (אַרייַנגערעכנט האַלב סיזעס 37-47) און ריטיילז פֿאַר £ 349.99.
פאַירליגהט האט דערהייַנטיקט זיין שווער-צו-קאַטעגאָריזירן Faran שטאָל, וואָס איז וויכטיק זינט די לעצטע ווערסיע סקאָרד אַ וואַפּינג 9/10 אין אונדזער רעצענזיע.
מיר גערופן עס "אַ גרויס סייקלינג און טורינג מאַשין וואָס ליב צו זיין לאָודיד און גיידיד אין די ווילד."פאַירליגהט אויך רופט עס אַ ראַנדאַננער, אַדווענטשערער, קאַמיוטער, גראַוואַל און אַלע-אַרום בייק ... יאָ, אַלע-אַרום.
די לעצטע ווערסיע, די Faran 2.5, פֿעיִקייטן אַ Bentley x Fairlight Mk II דערציען גאָפּל און אַ היץ-באהאנדלט דערציען דרייַעק וואָס Fairlight זאגט ראַדוסאַז וואָג און ימפּרוווז העסקעם.
"די Faran 2.5 האט סאַטאַל אָבער פאַקטיש ימפּרווומאַנץ, אַזאַ ווי די אַדישאַן פון אַ היץ-באהאנדלט דערציען דרייַעק, וואָס ערלויבט אונדז צו רעדוצירן די וואַנט גרעב פון די טשאַינסטיי מיט 0.15 מם [זיי זענען 0.8 מם טיקער], ריזאַלטינג אין אַ רעדוקציע אין וואָג און געוואקסן ילאַסטיסאַטי. .געשלעכט, ”האָט דאָם טאמעס פון פאַירליגהט געזאָגט."וו 2.5 אויך ינקלודז אַ Fairlight x Bentley Mk II דערציען פליגל מיט גאָר מאַדזשאַלער קנק-מאַשינד ינסערץ אויף ביידע זייטן."
דזשאַק וואָלפסקין זאגט אַז ער פּרייאָראַטייז "אַ מער סאַסטיינאַבאַל סוויווע" מיט זיין נייַ בייק קאַמיוט שורה פון קליידונג און גאַנג לאָנטשינג דעם פרילינג.
"דיזיינד צו צושטעלן שטאָטיש רידער טרייסט און וועטער שוץ אין סטיילז וואָס דערגאַנג וואָכעדיק טראָגן, יעדער שטיק איז געמאכט פון ריסייקאַלד אָדער רעפּורפּאָסעד מאַטעריאַלס צו מינאַמייז אונדזער פּראַל אויף דעם פּלאַנעט," זאגט דזשאַק וואָלפסקין.
"דורך ניצן איין טיפּ פון מאַטעריאַל (דאָ PES / פּאָליעסטער), די רעקל קענען זיין ריסייקאַלד אין די סוף פון זיין נוצן פאַסע.איידער די ריסייקלינג פּראָצעס, נאָר די בליצ - שלעסל און ריפלעקטיוו עלעמענטן דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען."
די בייק קאַמיוט מאָנאָ רעקל, בנימצא אין סיזעס פֿאַר מענטשן און וואָמען, האט אַ וואָטערפּרוף ראַנג פון 10,000 מם און ברעאַטהאַביליטי פון 6,000 ג / מ² / 24 ה.
איר האָבן אַ לאַנג עק און פלערד קאַפס, ווי געזונט ווי צוויי אויפשטיין לענד פּאַקאַץ, אַ צוריק קעשענע און אַן ין קעשענע.
דער איטאַליעניש פירמע Koo האט באפרייט צוויי נייַע ווערסיעס פון די סופּערנאָוואַ ברילן וואָס זענען געזאָגט צו זיין ינספּייערד דורך די דזשערזיז פֿאַר מענטשן און וואָמען פֿאַר די 2023 Gran Fondo Strade Bianche וואָס איז פארגעקומען מאָרגן (טאָג 5 פֿאַר 2023 amateur דריווערס, 3 חדשים אַוועק), נאָך הייַנט ס פאַכמאַן קאַמפּאַטישאַנז.אַ שפּיל.
"די מענלעך ווערסיע פֿעיִקייטן ערטי טאָנעס וואָס צונויפגיסן מיט די וויבראַנט פארבן פון די זון-דרענטשט היללס, בשעת די ווייַבלעך ווערסיע פֿעיִקייטן וואַרעם ערטי טאָנעס טיפּיש פון אַ טוסקאַן זונ - ונטערגאַנג," זאגט Koo.
"נאָך דעם פאָטאָטשראָמיק יבערגאַנג, Supernova Pine Green לענסעס נעמען אַ שפּיגל רויט טינט, בשעת Supernova Siena Red לענסעס נעמען אַ העל גאָלד טינט," Koo זאגט.
די זאַמלונג פון Le Col x McLaren ראַסינג וועט צוריקקומען אין 2023, מיט די בריטיש קליידער סאָרט געזאגט אַז עס וועט זיין "פיל פאַסטער ווי פריער".
Le Col האט געזאגט: "קאַמביינינג די וועלט-לידינג דאַטן סייאַנטיס און אַעראָדינאַמיקס עקספּערץ פון McLaren Motorsport מיט אַ פּאָרטפעל פון טעכנאָלאָגיע און די וויסן פון פאַכמאַן דריווערס, מיר נעמען וואָס מיר האָבן געלערנט פון די ווינט טונעל און אַפּלייינג עס צו דיין טעגלעך לעבן.לעבן, פּראָדוצירן די פאַסטאַסט רייסינג קליידער פאָר אויף אַ טאָג.
"שליסל דערהייַנטיקונגען צו די פריערדיקע גראַונדברייקינג ווערסיע אַרייַננעמען דערהייַנטיקונגען צו די סטראַטידזשיקלי געשטעלט עראָו פּאַנאַלז אויף די סליווז פון די פּאַסן, וואָס זענען שטרענג טעסטעד און פּראָווען צו פאַרשפּאַרן און רעגולירן די לופט לויפן אַרום דעם גוף.
Le Col x McLaren ראַסינג סוועאַטהירט (£ 180) Le Col x McLaren ראַסינג לאַנג-סלייוו באָדיסויט (£ 395) Le Col x McLaren ראַסינג לאנג-סלייוו סוועאַטהירט (£ 195)
דאַהאָנג האט לאָנטשט זייַן ערשטער פאָלדינג עלעקטריק לאַסט בייק גערופן די דאַהאָן פאָלדאַבלע לאַסט עלעקטריק בייק.איר קענט נישט טענהן מיט דעם.
"[מיר] האָבן געמאכט אונדזער מיסיע צו פּראָדוצירן לוקסוס לאַסט וואַנס פֿאַר שנעל, פאַרלאָזלעך און באַקוועם שפּאָרעוודיק אַרומפאָרן," האט געזאגט דאַהאָן.
"די פאָלדינג לאַסט בייק איז דיזיינד פֿאַר דרוק-פריי מאָביליטי, אַ לאַסט בייק מיט אַ נידעריק צענטער פון ערלעכקייט וואָס פאָולדז געשווינד און סאָליד, רידוסינג זייַן גרייס מיט 35%, וואָס מאכט עס ידעאַל פֿאַר ענג ספּייסאַז ווי עלאַווייטערז.פינף גירז, פּאַוערד דורך פיר לעוועלס פון עלעקטריק בוסט קאַמביינד מיט ויסגעצייכנט קליימינג פיייקייט דאַנק צו אַ 250 וו מיטן מאָונטעד מאָטאָר, עס האט אַ קייט פון 160-200 קילאמעטער (100-125 מייל) דאַנק צו אַ סאַמסונג 48 וו / 20 אַה באַטאַרייע.
"די פאָרשונג און אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט פאָוקיסט אויף פעסטקייַט און אַ מאַקסימום פּיילאָוד פון 250 קג (551 לב), וואָס איז 50% מער ווי פאַרגלייַכלעך נאָרמאַל לאַסט מאָדעלס.קינד סיץ קענען זיין אינסטאַלירן פֿאַר אַדישנאַל בייגיקייַט, און ווען זיי זענען אַוועקגענומען, די טיילן וועט זיין נייטלי אַליינד אין די לאַסט האַלטן קעסטל.
די בייק האט אַ 24 ″ פראָנט ראָד און אַ 20 ″ דערציען ראָד.די פאָולדיד דימענשאַנז זענען 1273 מם X 937 מם X 877 מם (50.1 X 36.9 X 34.5 אינטשעס).
Zwift און Union Cycliste Internationale (UCI, די וועלט גאַווערנינג גוף פֿאַר סייקלינג) האָבן מודיע אַז זיי וועלן קאָנקורירן אין די 2023 אָלימפּיק eSports סעריע אָרגאַניזירט דורך די ינטערנאַטיאָנאַל אָלימפּיק קאַמיטי (IOC).
Zwift און די UCI וועט זיין אין באַשולדיקונג פון האָסטינג די סייקלינג events אין די אָלימפּיק עספּאָרץ סעריע פיינאַלז אין סינגאַפּאָר פון 22-25 יוני.ווי שטענדיק, רידערס וועלן קאָנקורירן קעגן טריינערז צו פאָר זייער אַוואַטאַרס אין די Zwift ווירטואַל סוויווע.
זעכצן פינאַליסץ (אַכט מענטשן און אַכט וואָמען) וועט זיין אויסגעקליבן באזירט אויף זייער פאָרשטעלונג אין די 2023 UCI Cycling & Esports וועלט טשאַמפּיאָנשיפּס און די Zwift גראַנד פּרי.
סייקלינג וועט זיין איינער פון די נייַן דיסאַפּלאַנז פון די 2023 אָלימפּיק עספּאָרץ סעריעס.אנדערע ספּאָרט אַרייַננעמען אַרטשערי, טעניס, סיילינג און, גלויבן עס אָדער נישט, קיקקבאָקסינג.
גערעדט וועגן ווירטואַל בייק ראַסעס, די MyWhoosh Race Championship מיר דערציילט איר וועגן אַ ביסל וואָכן צוריק איז פּאָוסטפּאָונד, און די אָרגאַנייזערז געזאגט אַז דאָס וועט לאָזן אים צו קאָפּע מיט די ינפלאַקס פון אינטערעס אין דעם סעריע.
"דער אינטערעס פון די סייקלינג קהל אין די MyWhoosh טשאַמפּיאַנשיפּ האט פיל יקסידיד אונדזער עקספּעקטיישאַנז, און מיר האָבן באקומען באַמערקונגען פון יקספּיריאַנסט רידערס אויף ווי מיר קענען מאַכן די סעריע אפילו בעסער.ווי אַ גראָוינג פּלאַטפאָרמע, מיר אָפּשאַצן די קול פון די קהל, וואָס איז וואָס מיר פֿאַרבעסערן די רייסינג דערפאַרונג פֿאַר די סעריע מיט עטלעכע נייַע פֿעיִקייטן, אַרייַנגערעכנט נאָוטאַפאַקיישאַנז פון שפּילער באַפאַלן און די פיייקייט צו פאַרבינדן דיין עקסטרע מאַכט צו MyWhoosh.
"צוזאַמען, דאָס וועט העלפֿן פארשטארקן די וואַלאַדיישאַן פון רעזולטאַטן און ענשור די העכסטן סטאַנדאַרדס פון ספּאָרצמאַנשיפּ און יוישער.
"אין סדר צו ינסטרומענט די פֿעיִקייטן און צושטעלן רידערס מיט דער בעסטער מעגלעך דערפאַרונג, מיר האָבן באַשלאָסן צו אָפּלייגן די געשעעניש."
די זעקס-בינע ווירטואַל ראַסע סעריע וועט איצט לויפן פון אפריל 28 צו מאי 5, 2023. רעגיסטראַציע וועט עפענען מערץ 27 אויף די MyWhoosh געשעעניש בלאַט.
Lavelle האט באפרייט אַ נייַע ווערסיע פון די Fireroad ווילז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די קלאַססיפיעד סיסטעם.
אויב איר טאָן ניט וויסן קלאַססיפיעד, ווו ביסט איר געווען?עס איז בייסיקלי אַ פאַרבייַט פראָנט דעריילער מיט אַ צווייט ספּראָקקעט פאַרבאָרגן אין די דערציען כאַב.ווי.איר קענען געפֿינען די לעצטע אינפֿאָרמאַציע דאָ.
די לאַוועלל פירראָאַד האט אַ 5-גערעדט מאָנאָקאָקווע, 25 מם ינערלעך ברייט און 32 מם פונדרויסנדיק ברייט.די ווילז זענען געזאגט צו זיין געמאכט פון פינף פאַרשידענע טייפּס פון טשאַד פיברע און וועגן 1600 גראַמז.זייַן פּרייַז איז 2979 עוראָס (וועגן £ 2640).
Yorkshire's Restrap האט דערהייַנטיקט די וועג זיי מאַכן מנהג ראַם באַגס און איצט ברענגט איר אַ צווייט זיפּפּער אָפּציע.
"צווישן קאָליר, גרייס און בליצ - שלעסל אָפּציעס, מיר איצט האָבן אַרויף צו 40 קאַמבאַניישאַנז צו קלייַבן פון - מנהג שאַפּעס דיזיינד דורך אונדזער קלייאַנץ ניצן אונדזער פּשוט פּלאַן פּראָצעס," האט געזאגט רעסטראַפּ.
רעסטראַפּ מנהג ראַם באַגס קייט פון £ 119.99 צו £ 189.99 דיפּענדינג אויף גרייס, בליצ - שלעסל קאַנפיגיעריישאַן און מאַטעריאַל.
פּאָסטן צייט: מערץ 13-2023